如东| 广平| 天峻| 十堰| 洋县| 九江市| 钦州| 涉县| 监利| 辰溪| 百度

2019-08-19 06:00 来源:北国网

  

  百度贵州茅台业绩预告显示,2017年度公司预计实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将增加97亿元左右,同比增加58%左右,业绩预增主要因2017年公司产品销量同比上年度增长。一年前贷款申请需要22个小时,去年已经降到4~5个小时,最快的能达到秒级。

不过该副局长也表示,只有符合一定条件的房屋才能办理房产证,简易棚是不具备条件的,另外还需要土地证、用地许可证、建筑许可证、施工许可证以及竣工备案等相关证件齐全,如果没有这些证件则需要时间较久,不可能一片白纸就给办理产权证的。事情已经拖了3个月,作为交易双方来讲,市场、政策等环境都发生了变化。

  西部创业去年净利增逾900%两年业绩承诺未兑现2018-03-2307:46来源:每日经济新闻西部创业(000557,SZ)3月22日发布的2017年年报显示,公司实现归属于上市公司股东的净利润逾8000万元,同比增长超过900%。因为我们看到了很多需求在变化,我们的主要目的并非是做新零售,我们看中的点是希望微信用户与线下实体商铺连起来,这里面就有很多利益商机。

  第三,两家公司经历了一致的停牌时间,且复牌后股价都遭遇重挫。其中杭萧钢构目标涨幅最大,预计目标价为元,预计涨幅%;岳阳林纸紧随其后,预计目标价为元,涨幅%。

聪明资金逆市吸筹近11亿资金北上布局10股2018-03-2308:08来源:证券日报凭借着精准的买卖点选择以及独到的选股能力,一直以来北上资金的动向均受到市场的广泛关注,而其屡屡出现的高抛低吸操作更是场内津津乐道的话题。

  国家航天超算中心、航天交易博览中心,航天金融中心等项目正在筹划中。

  不过,2017年中国铝业全年净利润上升至亿元。”蚂蚁金服还表示:“未来我们会进一步加强合规管理,参照监管精神,和生态伙伴一起更好进行金融消费者教育工作。

  衡水市委书记王景武,证券时报社社长、总编辑何伟共同出席了衡水市资本市场发展研讨会。

  对此,《每日经济新闻》记者致电西部创业董秘办,其工作人员告诉记者,这个当时我们签了协议,到时候就按协议执行呗。在此背景下,由证券时报社主办的2018中国创投金鹰奖暨中国创业企业新苗榜评选活动正式启动。

  ”至于未来两年,陈沛认为是中搜移动生态的运营年,中搜网络将从技术基础建设阶段进入到运营阶段,如果运营做得成功,中搜移动共享生态的技术积累优势和共享生态优势都将表现出来。

  百度真正影响特别大的类别,汽车、飞机机械、电机等工业产品,才是美国对华出口的重头产品,对华出口比例也高。

  中国没有。贵州茅台业绩预告显示,2017年度公司预计实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将增加97亿元左右,同比增加58%左右,业绩预增主要因2017年公司产品销量同比上年度增长。

  百度 百度 百度

  

 
责编:
邂逅你未来的美好生活

手机版

公众号

盘点全球新能源爆款 销量最好的电动车有哪些?

百度 而从受贸易摩擦升级的影响全球股市暴跌来看,投资者对贸易战升级的预期已有所反应,这种预期在短期来看肯定是过于悲观了。

张颖颖2019/08/16汽车之家

电动汽车不是新生事物,但是它获得新生却是在21世纪,尤其是近十年迎来高速发展。近年来,新车型频频上市,市场规模高速增长;技术路线方面,锂电池动力技术不断升级,产品路线也扩展至插电式混合动力、氢燃料电池动力、增程式混合动力;还因此新生了一个名词:“造车新势力”,他们似乎肩负着打破“造车老势力”们百年来经营下的貌似固若金汤的汽车竞争版图。

那么,“宛若新生”的新能源汽车的全球市场究竟一副什么样的图景?这些年又有哪些爆款新能源车型?本期车市透视带你一窥究竟。

销量,电池,全球新能源爆款车型,日产聆风


一分钟快速了解核心信息:

1、放眼全球,过去十年新能源汽车市场发展的最大特点就是区域不平衡,表现为中国市场高速增长,欧美市场平稳推进,日韩市场趋于下行。  

2、全球累计销量超过10万辆的15款新能源车型中,中国品牌占6席,但排位相对靠后。“造车新势力”特斯拉旗下车型今年销量翻着跟头增长,而老牌车企的新能源车型已经积累了非常好的安全口碑,如聆风(参数|询价)和雷诺ZOE都是零自燃事故。

3、高速增长的中国新能源汽车市场上,“洋品牌”纯电动车还不多,但合资品牌插混车型已经对细分市场形成了冲击。  

4、中国品牌纯电动车型缺乏稳定发挥的明星产品,而插混车型正受到合资品牌的合围,市场期待一批高安全性、优质产品力的“常青树”车型产品。


●区域市场严重不平衡 中国或成最大赢家

从2010年算起,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车在内,全球新能源汽车(乘用车)累计销售了637.5万辆,当然真正的爆发始自2015年、2016年。

纵观近十年全球新能源汽车产业发展,最大的特点就是区域不平衡,中国的市场规模、增速都大大高于其他国家市场,甚至一定意义上引领了全球新能源汽车的发展——全球新能源车市场的高光时刻始自2015年,彼时,中国市场开始受到国家政策的鼓励,启动了高速增长。

销量,电池,全球新能源爆款车型,日产聆风

中国是全球新能源汽车最大的区域市场,累计销售量几近全球总量的一半。美国仅次于中国,但仅占20.1%,不到中国的一半。此外,挪威、日本、德国等这些也算是新能源汽车大国的,保有量也都不到5%。

然而,近两三年,有些地区的市场份额是在下降的,比如日韩地区市场,2014年还有10%的市场份额,之后快速萎缩,2018年其市场份额只有4.39%,今年上半年进一步减少到3.84%。美国市场份额也从20.47%减少到16.23%。这种下降一方面来自中国市场的挤占,另一方面也是由于相关区域市场本身的不积极、不主动。

销量,电池,全球新能源爆款车型,日产聆风

●卖的最好的电动车有哪些?

截止目前,中国坐拥最大的新能源汽车市场已是定论,那么,是不是中国的新能源汽车就是卖的最好的呢?答案就在数据中。

考虑到产业发展的成熟度和新能源车型的集中大规模上市时间,我们将测算的时间起点放在2014年。从2014年到今年上半年,全世界一共有15款新能源车型的累计销量超过了10万辆,其中来自中国的车型有6款,分别是北汽新能源的EC系列和EU系列,比亚迪的秦新能源、唐新能源、比亚迪e5,以及奇瑞eQ/eQ1,这里面排名最靠前的是EC系列,而从去年下半年以来,EC系列的销量随补贴政策的变化走出了心电图曲线,未来补贴进一步退坡后,作为曾经的微型纯电动车明星产品,其市场走势如何,还未可知。

销量,电池,全球新能源爆款车型,日产聆风

在累计销量Top20车型中,上榜的中国品牌占到一半,但是在区域市场占有方面,除去吉利旗下的沃尔沃品牌新能源汽车在全球多个国家有销售外,其他所有品牌,包括比亚迪、北汽新能源、吉利新能源、领克、荣威、奇瑞等,其旗下新能源乘用车的销售市场都仅在中国本土发生。

而原本就在全球市场深耕的日产、宝马、特斯拉等品牌旗下的产品则是全面开花。今年上半年,“境外造车新势力”特斯拉的Model3在全球销出了12.73万辆,成为销量最高的新能源车型,也是增长势头最猛的车型。

销量,电池,全球新能源爆款车型,日产聆风

●日产聆风:纯电动元老级常青树

2010年12月,日产的纯电池车型聆风在日本和美国上市销售,彼时汽车的电动化浪潮还没有半点风声。2011年,聆风在欧洲和加拿大销售,当年卖出2.2万辆,2012年聆风开始在全球范围内销售,到2015年下半年,聆风已在全球46个国家和地区销售。截止今年6月份,聆风纯电动车累计在全球售出43.2万辆,是全球卖的最多的新能源汽车,其中60%的销往欧美市场,日本市场销量占29%。

销量,电池,全球新能源爆款车型,日产聆风

早在1947年,日产就推出了一款纯电动汽车TAMA,60年后才正式推出第一款量产纯电动乘用车聆风。第一代聆风续驶里程和百米加速都不大行,外貌也没什么惊艳的亮点,但是新颖的电动驾驶体验、以及实用可靠的品质,使得其很快获得了欧美消费者的青睐。

销量,电池,全球新能源爆款车型,日产聆风

『2011款聆风』

聆风“出道”已近10年,最值得称道的是其安全性,迄今为止未有爆出因电池系统引发的起火事件,与当下一些纯电动车型相比,实属难得,而且也赢得了一系列的被动安全奖项。2017年,聆风首次换代,第二代聆风搭载了日产智行科技(Nissan Intelligent Mobility),包括ProPILOT日产自动驾驶技术、ProPILOT Park日产自动泊车系统和e-Pedal日产电子踏板,可实现轻松驾驶。

销量,电池,全球新能源爆款车型,日产聆风

『2018款聆风』

上市10年,销售40万辆+,电池系统零重大事故,聆风却始终没有进入快速增长的中国市场。2018年,日产面向中国市场推出了轩逸·纯电,与聆风相比,轩逸·纯电搭载的动力电池和各项参数有一些变化,聆风的电池是松下电池,轩逸·纯电的是宁德时代电池;轩逸·纯电的电池容量38kWh,比聆风少了2kWh。轩逸·纯电今年上半年累计销售7852辆,超越了一众“老牌”中国纯电动车。

● Model3:特斯拉横扫全球的利器

特斯拉Model3于2017年7月开始交付,上市两年累计销售27.6万辆。2017年受产能不足所限,交付量有限,销量也有限,基本只发售美国市场。2018年也只在美国和加拿大有像样的销量,2019年开始全球铺开,在美国以外的区域市场快速增长,上半年美国销量缩减到其全球销量的53%,中国市场销量仅次于美国。

销量,电池,全球新能源爆款车型,日产聆风

特斯拉堪称国外的“造车新势力”,从某种意义上说,它和马斯克也是国内新能源汽车产业的感召旗帜和精神导师。Model3在上市之初曾饱受产能不足的困扰,一度让特斯拉站上了危难的边缘。时至今日,走出产能困境的Model3横扫新能源市场,今年上半年成为全球销量最高的纯电动车型,12.73万辆的销量较去年上半年增长了5倍多。事实上,Model3在今年1到6月份,每个月的销量都是2倍、3倍、4倍的同比增长幅度,简直气势如虹。

销量,电池,全球新能源爆款车型,日产聆风

『Model3』

年底,特斯拉上海工厂如果如期投产,业内预判,如果价格能进一步降低至30万元以下,它将在中国新能源汽车市场上引发震荡,届时,国内纯电动乘用车市场的竞争格局或将发生重大变化。

●雷诺ZOE:欧洲市场上的“老克勒”

雷诺早在十年前就开始布局电动车市场,十年间销售了超过22万台纯电动车,位居欧洲市场的榜首。在欧洲,每四辆电动车中就有一辆是雷诺的产品。雷诺ZOE也是老牌纯电动汽车,自2013年在欧洲上市销售以来,一直都是欧洲市场上最畅销的纯电动车之一,也是没有发生过自燃事故的高安全性纯电动车型。

雷诺ZOE的销量在欧洲市场实现,其中法国大本营是其最大的区域市场。雷诺也是动力电池租赁业务的开拓者,在欧洲市场上销售的雷诺ZOE采取的都是电池租赁模式。

销量,电池,全球新能源爆款车型,日产聆风

与其他车企类似,雷诺也不愿忽视高速成长的中国市场。2019年,东风日产推出雷诺 e诺车型,但尚未上市发售。

销量,电池,全球新能源爆款车型,日产聆风

【雷诺 e诺】

●欧蓝德PHEV:最畅销的插混SUV

看完纯电动车型,我们再来看一下插混车型。今年上半年,全球市场上插混市场的走势是弱于纯电动市场的,上半年纯电动汽车累计销量80万辆,占74%,同比增长71.7%,插电式混合动力汽车累计销售27.1万辆,同比减少6.4%。

销量,电池,全球新能源爆款车型,日产聆风

全球累计销量最高的插混车型是三菱的欧蓝德PHEV,该车型是全球首辆插电式混合动力SUV车型。2012年以来累计销售21.3万辆。2016年和2017年销量一度下滑明显,但是2018年凭借在加拿大市场的突破(从2017年的24辆到2018年的5270辆)和日本市场的增长,全球销量实现反弹。今年上半年其全球销售2.42万辆,同比增长了135%。

销量,电池,全球新能源爆款车型,日产聆风

欧蓝德PHEV也尚未进入中国市场,雷诺-日产-三菱的电动化布局受频繁的人事变动而有些推动不力,雷声大雨点小。但是市场是不等待的,起亚K5新能源、上汽大众的帕萨特新能源、途观L新能源、宝马5系新能源以及丰田的卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+等众多“洋血统”插混车型已经进入,且引发了插混车型市场格局的大变动(文章传送门)。欧蓝德PHEV会不会有针对中国市场的胞生产品,尚未可知。

全文总结:

盘点了几款明星新能源车型的全球布局之后,我们当然不必苛责中国品牌新能源汽车没有走向全球,因为中国市场体量已经巨大,如果能守土有责已是荣光。但是,从这几年的车型销量榜单看,中国新能源汽车、尤其是纯电动市场上,最大的问题是没有发挥稳定的明星选手。前几年,补贴盛宴催生了微型纯电动车的“霸主”地位,而补贴政策的调整又让微型车市场“一夜萎缩”,纯电动车型榜上也是“车来车往”。

对高续驶里程的过度追求也付出了一定的安全代价,频发的电动汽车起火事件让个体消费者心生踌躇;而租赁市场对纯电动车型的消纳,尤其是每年年底和每次补贴退坡前的冲量,大家心知肚明那是往租赁市场的倾注,这难免造成“消化不良”,留有隐患。

而插混市场上,比亚迪和荣威品牌受到新进入合资品牌的合围,车型销量排位和市场份额明显下滑……放眼全球,国外市场的冷静与国内市场的火热形成了对比,退坡的补贴政策也欲将行业发展驱动交由市场主导,我们期待一个稳中有进的新能源市场,我们期待一批高安全性的“常青树”车型产品。(文/汽车之家王静波)

免责声明
新能源汽车,导购
分享到:
更多>

视频说车

看媒体大咖如何评价全新凯美瑞

爱音乐的青岛小哥为何独爱捷豹E-PACE?

更多>

车友沙龙

更多>

专题策划

填调查问卷送宝骏E100免费试驾!

参与宝骏E100调查问卷,就有机会免费试驾一个月。仅有五个免费名额,好好表现哦。

国家新能源汽车最新补贴政策

2019-08-19至2019-08-19为过渡期,过渡期间按2017年补贴标准的0.7倍补贴执行,过渡期后按照2018年新政进行补贴。

热门标签

最新资讯

? 青岛新闻网版权所有 青岛新闻网简介 法律顾问 维权指引 会员注册 营销服务 邮箱
喝盘陀 红梅新村 顾官屯镇 长台镇 右玉 万佛华侨陵园 下塘镇 于都 同练瑶族乡 狮子口 刘家塔 甲东中学 大海猫 阿洪鲁库木乡
百度